Daca masina ta nu a trecut inspectia tehnica periodica, nu trebuie sa intri in panica. Un ITP respins inseamna ca in timpul verificarii au fost identificate anumite defecte sau neconformitati care trebuie remediate inainte ca vehiculul sa fie declarat admis.

Este important sa stii exact ce ai de facut dupa un ITP respins, in cat timp trebuie sa revii pentru reverificare si ce se intampla daca depasesti termenul. In acest articol explicam pas cu pas ce trebuie sa faci pentru a rezolva situatia cat mai simplu.

Ce inseamna ca nu ai trecut ITP-ul?

In timpul inspectiei tehnice periodice, masina este verificata din punct de vedere tehnic si al sigurantei. Sunt controlate mai multe sisteme si componente importante, printre care franele, directia, suspensia, sistemul de iluminare, anvelopele, parbrizul si celelalte elemente care pot influenta siguranta in trafic.

Daca inspectorul identifica defecte care nu permit declararea vehiculului ca fiind corespunzator, masina este respinsa la ITP.

Un ITP respins nu inseamna neaparat ca masina are o problema grava. In unele cazuri poate fi vorba despre o problema relativ simpla, cum ar fi un bec nefunctional, o anvelopa deteriorata sau un element care necesita reglare sau inlocuire.

Important este sa verifici cu atentie ce probleme au fost constatate la prima inspectie.

Ce trebuie sa faci daca ai fost respins la ITP?

Primul pas este sa identifici toate defectele mentionate in rezultatul inspectiei.

Dupa aceea, trebuie sa remediezi problemele constatate. In functie de situatie, reparatia poate fi facuta la un service auto sau de catre un specialist.

De exemplu, daca au fost constatate probleme la sistemul de franare, este recomandata verificarea acestuia intr-un service. Daca problema este legata de anvelope, acestea trebuie verificate si, daca este necesar, inlocuite. In cazul unei probleme la iluminare, trebuie verificat sistemul si remediate defectele constatate.

Dupa remedierea problemelor, masina poate fi prezentata pentru reverificare.

In cat timp trebuie sa revii la ITP?

Un aspect foarte important este termenul de 30 de zile calendaristice.

Daca defectele constatate la prima prezentare sunt remediate in termen de 30 de zile calendaristice de la data primei prezentari, se poate efectua reverificarea conform procedurii specifice, cu verificarea componentelor sau sistemelor la care au fost constatate problemele.

Este recomandat sa nu astepti pana in ultima zi. Daca reparatia necesita piese, programare la service sau mai multe interventii, poti pierde timp pretios.

Cu cat rezolvi problemele mai repede, cu atat scazi riscul de a depasi termenul.

Cele 30 de zile nu inseamna ca poti circula oricum

Este foarte important sa nu interpretezi gresit termenul de 30 de zile.

Cele 30 de zile reprezinta termenul in care poate fi efectuata reverificarea in conditiile prevazute pentru remedierea defectelor constatate la prima inspectie. Nu trebuie considerat automat o prelungire a valabilitatii ITP-ului.

Daca ITP-ul anterior a expirat, situatia este diferita. Expirarea ITP-ului conduce la suspendarea de drept a inmatricularii vehiculului, iar masina nu mai poate circula legal pe drumurile publice.

De aceea, este foarte important sa verifici situatia exacta a vehiculului si documentele primite in urma inspectiei.

Ce se verifica la reverificarea ITP?

Dupa ce ai reparat problemele constatate, masina poate reveni pentru reverificare.

In cazul in care revenirea are loc in termenul prevazut, verificarea se concentreaza asupra sistemelor si componentelor la care au fost constatate defecte.

De exemplu:

• daca problema a fost la frane, acestea vor fi reverificate;
• daca au fost probleme la lumini, sistemul de iluminare va fi verificat din nou;
• daca au fost constatate probleme la anvelope, acestea vor trebui sa fie in stare corespunzatoare;
• daca problema a fost la directie sau suspensie, componentele respective vor fi reverificate.

Este important sa te asiguri ca defectele au fost remediate complet inainte de a reveni.

Ce se intampla daca descoperi alte probleme?

Faptul ca ai reparat problema pentru care ai fost respins nu inseamna ca masina nu mai poate prezenta alte neconformitati.

Daca in timpul reverificarii sunt identificate probleme relevante, acestea trebuie, la randul lor, remediate.

Din acest motiv, dupa un ITP respins este recomandata o verificare cat mai completa a masinii, nu doar repararea superficiala a unui singur defect.

De exemplu, daca ai fost respins pentru o problema la iluminare, este bine sa verifici inainte de revenire si anvelopele, franele, stergatoarele, parbrizul si celelalte elemente importante.

Ce se intampla daca depasesti cele 30 de zile?

Daca depasesti termenul de 30 de zile calendaristice de la prima prezentare, procedura nu mai este aceeasi.

In aceasta situatie, trebuie efectuata o noua inspectie tehnica periodica.

Cu alte cuvinte, nu mai este vorba doar despre reverificarea defectelor constatate initial, ci despre efectuarea unei noi inspectii.

Acesta este unul dintre motivele pentru care este recomandat sa nu amani reparatiile dupa un ITP respins.

Care sunt cele mai frecvente motive pentru care o masina nu trece ITP-ul?

Exista mai multe motive pentru care o masina poate fi respinsa la inspectia tehnica periodica.

Printre cele mai intalnite se numara:

Probleme la sistemul de franare

Franele sunt unele dintre cele mai importante componente pentru siguranta masinii. Uzura placutelor, discurilor, problemele sistemului de franare sau diferentele necorespunzatoare intre fortele de franare pot necesita remediere.

Probleme la iluminare

Becurile arse, farurile sau stopurile nefunctionale si alte probleme ale sistemului de iluminare pot influenta rezultatul inspectiei.

Este recomandat sa verifici toate luminile inainte de ITP.

Anvelope uzate sau deteriorate

Anvelopele sunt verificate din punct de vedere al starii si al gradului de uzura. Anvelopele deteriorate sau cu probleme pot reprezenta un risc pentru siguranta.

Probleme la directie

Jocurile sau uzura anumitor componente ale sistemului de directie pot duce la respingerea vehiculului.

Daca simti ca masina trage intr-o parte, volanul are un comportament neobisnuit sau apar zgomote, este indicata o verificare.

Probleme la suspensie

Amortizoarele, articulatiile si alte componente ale suspensiei contribuie la stabilitatea masinii. Defectele acestora pot fi identificate in timpul inspectiei.

Emisii poluante

La anumite categorii de vehicule sunt verificate si emisiile. Problemele motorului sau ale sistemului de evacuare pot determina valori peste limitele admise.

Probleme de vizibilitate

Parbrizul, stergatoarele si alte elemente care influenteaza vizibilitatea soferului sunt importante pentru siguranta si pot fi verificate in cadrul inspectiei.

Pot repara masina inainte sa revin la ITP?

Da. De fapt, este recomandat sa remediezi problemele constatate inainte de a reveni pentru reverificare.

Daca masina are o problema la frane, directie, suspensie sau alt sistem important, nu este indicat sa continui sa circuli fara ca aceasta sa fie remediata.

Pentru problemele tehnice mai complexe, este recomandat sa apelezi la un service auto.

Dupa efectuarea reparatiilor, verifica din nou masina pentru a te asigura ca defectele au fost rezolvate.

Trebuie sa fac din nou tot ITP-ul?

Nu neaparat.

Daca revii in termenul prevazut pentru reverificare, dupa remedierea defectelor constatate la prima inspectie, se verifica elementele si sistemele pentru care au fost identificate probleme.

Daca insa termenul de 30 de zile este depasit, se efectueaza o noua inspectie tehnica periodica.

De aceea, este important sa tii cont de data primei prezentari.

Ce se intampla daca ITP-ul meu a expirat?

Daca ITP-ul anterior a expirat, trebuie sa fii foarte atent.

Expirarea inspectiei tehnice periodice determina suspendarea inmatricularii vehiculului, iar acesta nu mai poate circula legal pe drumurile publice.

Nu este recomandat sa astepti pana in ultima zi pentru a face ITP-ul. Daca apar probleme tehnice si masina este respinsa, vei avea nevoie de timp pentru reparatii si pentru revenirea la verificare.

Acesta este unul dintre cele mai importante motive pentru care ITP-ul trebuie verificat din timp.

Cum poti evita sa pici ITP-ul?

Nu exista o metoda prin care sa poti garanta ca o masina va fi declarata admisa, insa o verificare facuta inainte de inspectie poate reduce riscul aparitiei unor surprize.

Inainte de ITP, verifica:

• daca toate luminile functioneaza;
• starea anvelopelor;
• sistemul de franare;
• stergatoarele;
• parbrizul;
• oglinzile;
• claxonul;
• eventualii martori aprinsi in bord;
• eventualele zgomote neobisnuite;
• directia;
• suspensia;
• sistemul de evacuare.

Daca observi o problema, este mai bine sa o rezolvi inainte de inspectie.

De ce este bine sa faci ITP-ul din timp?

Una dintre cele mai frecvente greseli ale soferilor este amanarea ITP-ului pana in ultima zi.

Daca masina trece inspectia, problema este rezolvata rapid. In schimb, daca este respinsa, trebuie sa ai timp pentru reparatii si pentru revenire.

Un ITP facut din timp iti ofera mai multa flexibilitate si reduce stresul.

Este cu atat mai important daca urmeaza sa pleci in concediu, ai nevoie zilnic de masina sau stii deja ca vehiculul are anumite probleme tehnice.

ITP respins – ce trebuie sa retinem?

Daca nu ai trecut ITP-ul, primul lucru pe care trebuie sa il faci este sa verifici exact ce defecte au fost constatate.

Remediaza problemele, apoi revino pentru reverificare in termenul de 30 de zile calendaristice, daca situatia vehiculului permite acest lucru.

Nu astepta ultima zi si nu considera perioada de 30 de zile drept o prelungire automata a ITP-ului.

Daca depasesti termenul, va fi necesara efectuarea unei noi inspectii tehnice periodice.

O masina intretinuta corespunzator are mai multe sanse sa treaca inspectia fara probleme, iar verificarile facute din timp te pot ajuta sa descoperi si sa remediezi eventualele defectiuni.

Ai fost respins la ITP?

Daca ai nevoie de o noua verificare, te asteptam la ITP Rapid si Ieftin.

Ai la dispozitie doua locatii in Sectorul 5: Mitari 1 si Margeanului 11-13.

Poti veni fara programare, iar echipa noastra iti sta la dispozitie pentru efectuarea inspectiei tehnice periodice.

Nu astepta pana in ultima zi. Remediaza problemele si revino la timp pentru reverificare, astfel incat sa poti circula din nou in siguranta si in conformitate cu cerintele legale.

ITP contact

ITP Fără Programare Sector 5 oferă o locație dedicată și eficientă pentru efectuarea ITP-ului:

• Adresa: Strada Mițari nr. 1, Ferentari, Sector 5, București

• Program de funcționare:

  • Luni – Vineri: 08:00 – 20:00

  • Sâmbătă: 08:00 – 14:00

• Adresa: Strada Mărgeanului nr. 11-13, Rahova, Sector 5, București

• Program de funcționare:

  • Luni – Vineri: 10:00 – 19:00

  • Sâmbătă: 09:00 – 14:00

• Contact pentru informații și programări:
  • Telefon: 0770 563 613/ 0768 134 116